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germanflag.gif (150 Byte) BESCHREIBUNG:
Lifthöhe: ca. 21,30 m
Erste Abfahrt: ca. 19,50 m
Streckenlänge: ca. 944 m
max. Geschwindigkeit: ca. 67 km/h
Besatzung: 8 - 12 Fahrzeuge, davon 2 bis 4 Wagen gekoppelt. 6 Personen/Wagen = 12 bis 30 Personen/Zug.
Kapazität: ca. 600 Personen/h
Antrieb: Wagen mit Eigenantrieb
Eröffnung: 1976

"Speedracer". Diese Bahnen waren seiner Zeit die ersten Parkachterbahnen aus dem Hause Schwarzkopf, welche vom bisherigen und sehr kompakten Format a la "Jet Star" abwichen. Das Herzstück ist meist der Turm mit der spiralförmigen Auffahrt, jedoch führt die Strecke ringsherum ins Gelände. Diese Tatsache kann eine Fahrt sehr spektakulär machen falls dichte Bewaldung vorhanden ist und der Streckenverlauf nicht einsehbar ist. Der Beiname "Extended Jumbo Jet" kam später auf, denn der erste "Jumbo Jet" startete ein Jahr nach dem ersten "Speedracer", nämlich 1972.

"Speedracer" 3+4 wurden beide "Willard's Whizzer" getauft und im Jahre 1976 in den "Great America" Parks in Gurnee, USA und Santa Clara/USA eingeweiht. Nicht nur der Name - nein - auch das Design waren vollkommen identisch. Beide Parks wurden außerdem erst in jenem Jahr eröffnet, waren seiner Zeit im Besitz der Hotelkette Marriott und hießen ursprünglich "Marriott's Great America". Heute ist der Park in Gurnee im Besitz der Six Flags Gruppe und der Park in Santa Clara gehört zur Paramount Gruppe. Die beiden Achterbahnen hiessen später nur noch "Whizzer". "Six Flags Great America's" "Whizzer", in Gurnee, ist der einzige der noch in seinem ursprünglichen Park zu finden ist. Die anderen sind über die Jahre abgebaut und/oder umgesiedelt worden.

Die drei anderen "Speedracer" - aufgeführt mit Originalnamen und Erststandort:

  • "Big Bend" im "Six Flags over Texas" in Arlington, USA
  • "Zambezi Zinger" im "Worlds of Fun" in Kansas City, USA
  • "Willard's Whizzer" im "Marriott's Great America" in Santa Clara, USA

Es gibt zwei weitere "Speedracer":

  • "Aconcagua" im "Parque de la Ciudad" (ex-"Interama") in Buenos Aires, Argentinien - Eröffnung 1981
  • "Roller Coaster" in der "Entertainment City" in Doha Valley, Kuwait - Eröffnung 1981

Da diese beiden Anlagen jedoch nicht mit den "Speedracern" der ersten Generation zu vergleichen sind, werden sie hier gesondert aufgeführt. Sie unterscheiden sich durch einen geraden Kettenlift an Stelle des typischen Spiralturms und durch ein anderes Schienensystem, welches zum Beispiel auch beim "Looping Star" verwendet wurde. Außerdem wurden die neueren, multi-sektionalen Züge eingesetzt. Der "Speedracer" in Argentinien ist optisch eine Kopie, wenn auch ohne Looping, der "Nessie" im "Hansapark" in Sierksdorf, Deutschland.

Ich bedanke mich bei Josh Anderson für die Fotos des "Whizzer". Sie wurden in "Six Flags Great America" aufgenommen.

Für weitere Einzelheiten: Das original Schwarzkopf Gebrauchsmuster SPEEDRACER
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SPECIFICATION:
hight of lift: appr. 70 ft.
first drop: appr. 64 ft.
length of trackway: appr. 3100 ft.
max. speed: appr. 42 mph
seating: 8-12  vehicles, 2 to 4 vehicles coupled to form trains. 6 persons/vehicle = 12 to 30 persons/train.
capacity: appr. 600 persons/h
drive: self driven cars
opened to the public: 1976

"Speedracers". That time these coasters were the first ones of the Schwarzkopf company which were different from the compact stadard layout a la "Jet Star" of the past. The tower with its spiral lift was mostly used as the centre of the ride but the dips and drops go freely around the area. The ride can be really thrilling when the whole area is very dense and you cannot see what's gonna happen next. The name "Extended Jumbo Jet" appeared some later, because the first "Jumbo Jet" opened in 1972 and the first "Speedracer" in 1971.

The third and fourth "Speedracer" were both named "Willard's Whizzer". In 1976 this coasters came into the "Great America" parks in Gurnee, USA and Santa Clara, USA. Not only the name, but also the design were identical. Both parks opend in the same year, belonged to the "Marriott" hotel-chain that time and were called "Marriott's Great America". Today the park in Gurnee belongs to the Six Flags group and the park in Santa Clara belongs to the Paramount group. Later, the coasters were only called "Whizzer". "Six Flags Great America's Whizzer" in Gurnee is the only one who can be found in it's original park. All other ones were dismanteled and/or relocated over the years.

The three other "Speedracers" -  listed with original-name and first location:

  • "Big Bend" at "Six Flags over Texas" in Arlington, USA
  • "Zambezi Zinger" at "Worlds of Fun" in Kansas City, USA
  • "Willard's Whizzer" at "Marriott's Great America" in Santa Clara, USA

There are two more "Speedracers":

  • "Aconcagua" at "Parque de la Ciudad" (ex-"Interama") in Buenos Aires, Argentina - opened 1981
  • "Roller Coaster" at "Entertainment City" in Doha Valley, Kuwait - opened 1981

These coasters are not familar with the other known "Speedracers" of the first generation, so they are listed seperately. Differences are a straight chain-lift instead the typical spiral lift-hill and another tracksystem (e.g. "Looping Star"). Furthermore they run the newer, multi-section trains. The one in Argentina is a non-looping clone of "Nessie" at "Hansapark" in Sierksdorf, Germany.

I have to thank Josh Anderson for supporting me with these photos. They were taken at "Six Flags Great America".

For further details: check out the original Schwarzkopf-brochure SPEEDRACER

 

 

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