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Ich bedanke mich beim "European Coaster Club" für das folgende Bild. |
I´d like to thank the "European Coaster Club" for the following picture. |
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 BESCHREIBUNG: |
| Es klang
fantastisch als bekannt wurde; der Park "Alton Towers" in Alton/England plane
für die Saison 1991 eine grosse Achterbahn. Diese sollte an die Gegebenheiten des
wunderschönen Parkgeländes angepasst werden. Anton Schwarzkopf erdachte eine
Strecke mit drei Aufzügen, wovon zwei parallel laufen sollten. Dies hätte an mehreren
Stellen den Anschein gehabt, als würde es sich um eine doppelspurige Anlage, einen
"Racer" handeln. Die Bauart dieser Bahn wäre gleich den dreien gewesen, welche
schon vorher aus der Kooperation zwischen Anton Schwarzkopf, Zierer und BHS entstanden
sind. Als Beispiel nenne ich hier die "Lisebergbahn" im Lisebergpark in
Schweden. Da die Dimensionen dieser geplanten Attraktion jedoch wesentlich grösser
ausfallen sollten, als bei anderen seiner Zeit in Betrieb befindlichen Bahnen, kann man
getrosst sagen das diese Achterbahn eine der grössten, ja wenn nicht sogar die grösste
Stahlachterbahn jener Zeit geworden wäre.
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 SPECIFICATION: |
| It sound fantastic. "Alton Towers" in Alton/England had planned a big coaster for the season 1991. This ride had been planned to be adapted to the beautiful landscape. Anton Schwarzkopf thought of a route with three lifts, two of them were planned to run paralel like a racer. The construction of the coaster had to be the same as the three other coasters, which Anton Schwarzkopf did in corporation with the company Zierer and the company BHS. As an example therefore I´d like to mention the "Lisebergbanan" at Lisebergpark in Sweden. In fact, the essential dimensions of this proposed coaster should be big. Bigger than existing ones. It should be one of the biggest - let's say - probably the biggest steel rollercoaster ever built that time. |
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